Mein erster Mercedes-Moment? Ich hatte einen autobegeisterten Großvater, der in seiner Jugend im Motorsport aktiv war und der sich jährlich einen Neuwagen gönnte. Anfang der 1970er Jahre fuhr er noch einen großen Peugeot, aber der Trend
Mit dem Audi 100 Avant (C2) kopiert die Marke den schwedischen Halbkombi
Der Begriff Kombi gilt vielen Herstellern in den 70er Jahren als ein Tabu. Einen Kombi fahren der Metzger, der Einzelhändler mit seinem Krämerladen und der Handwerker. Der Kombi ist ein praktisches Werkzeug, ein Transporter, aber keineswegs
Der Renault R5 gilt als das Maß aller Dinge bei den Kleinwagen
Es ist schon erstaunlich. In den 1970er Jahren ist Renault ein Unternehmen, in dem komplett unterschiedliche Philosophien zu wohnen scheinen. Da ist der Renault R5, der so gnadenlos modern ist, dass es den Mitbewerbern wehtut. Er
Citroën baut eigentlich interessante Autos, aber auch den Xsara
Vielleicht stand am Anfang eine Frage. Wie macht man aus einer interessanten Automarke eine langweilige? Bei Citroën ein schwieriges Vorhaben, denn in der Ahnenreihe gab es die DS, den CX und XM, GS und GSA. Aber
Mit dem VW Polo GLS schlägt das Imperium zurück
Eigentlich hat man sich das am Mittellandkanal ziemlich einfach vorgestellt. Der Audi 50 bedient die anspruchsvollen Kleinwagenkäufer und alle anderen greifen zum VW Polo. Der ist bewusst schlicht gehalten, die Sparversion des Audi, aber es steht
Der Volvo 242 ist vorbereitet, wenn Bäume ihn von der Seite angreifen
Haben Sie sich schon einmal Gedanken über die latente Aggressivität von Bäumen gemacht? Sie können unvermittelt seitlich angreifen, sagt Volvo, und der 242 ist darauf bestens vorbereitet. Er hat das, was kaum einer hat. Er hat
Der Chrysler-Simca 1308 Swing hat Pep und soll den Absatz beleben
Im Jahr 1978 steigt der PSA Konzern bei Chrysler-Simca ein, und nun wird alles anders. Allmählich wird der Name Simca getilgt, jener unbequeme Rivale, der den Verantwortlichen bei Peugeot immer wieder in die Quere kam. Dafür
Der Versuch von Renault, mit dem R30 in der Oberklasse Fuß zu fassen
An die Renault Frégate erinnerte sich 1975 kaum noch jemand. Bereits vor 15 Jahren war die Produktion eingestellt worden, seitdem gab es in der Oberklasse keinen Renault mehr. Mit dem R30 wollte der Konzern an diese
Mit dem GS liefert Citroën viel Nonkonformismus in der Mittelklasse
Der Citroën GS kommt 1970 auf den Markt und er wird für die Marke zum Dauerbrenner. Die Citroën Mittelklasse verkauft sich gut, was auch daran liegt, dass der Hersteller viel Komfort in Serie liefert. Dass er
Mit dem 1000 startet Simca einen Welterfolg!
Manche Autos beginnen ihr Dasein unter eigentlich ungünstigen Umständen. Der Simca 1000 gehört dazu, seine Konzeption kommt von Fiat und soll eigentlich den betagten 600 im Sortiment der Italiener ersetzen. Doch in Turin verwirft man das