Als Audi im Jahr 1978 den neuen 80 (B2) vorstellte, traf er voll ins Schwarze. Er wurde der Traumwagen einer bürgerlichen Mittelschicht. Vor allem Männer mittleren Alters reagierten euphorisch auf den neuen mit den 4 Ringen.
Tag: 1978
Mit dem Audi 100 Avant (C2) kopiert die Marke den schwedischen Halbkombi
Der Begriff Kombi gilt vielen Herstellern in den 70er Jahren als ein Tabu. Einen Kombi fahren der Metzger, der Einzelhändler mit seinem Krämerladen und der Handwerker. Der Kombi ist ein praktisches Werkzeug, ein Transporter, aber keineswegs
Der Chrysler-Simca Horizon und die große verhinderte Karriere
Dass Volkswagen mit dem Golf epocheprägend sein wird, ist nicht von Anfang an klar. 1978 kommt ein weiterer Beitrag in der Kompaktklasse auf den Markt, welcher dem Golf hätte gefährlich werden können. Der Chrysler-Simca Horizon ist
Der Volvo 264 GLE ist das Statussymbol für die Nordmänner
Wenn Kinder in den 70er Jahren ein Auto zeichnen sollen, dann wird es eine Limousine. Das klassische 3-Box-Design, Motor, Fahrgastzelle, Kofferraum. Viel mehr Mühe gibt man sich in Göteborg auch nicht, als der 264 entsteht. Er
Den Fiat Ritmo schickt Turin, um endlich Wolfsburg zu schlagen
Das ewige Duell Turin gegen Wolfsburg geht 1978 in eine neue Runde, denn Fiat schiebt den Ritmo auf den Markt. Er tritt die Nachfolge des Fiat 128 an, der lange sehr erfolgreich war, aber mittlerweile überreif
Der Honda Civic ist kompromisslos, er ist keine Alternative
Als die ersten Hondas auf deutschen Straßen sichtbar wurden, reagierten die Älteren darauf mit einiger Skepsis. Wir, die Kinder, waren neugierig interessiert, denn Fahrzeuge wie der Civic sahen etwas anders aus. Das Design war als barock
Der Peugeot 305 ist nicht besonders aufregend, aber erfolgreich
Wenn ein Autotest mit den Worten endet, dass man hier keine besondere Aufregung zu erwarten hat, kann das gut oder schlecht sein. Im Fall des Peugeot 305, den Paul Frère 1979 testet, ist es ein gutes
Das Citroën CX Programm 1978, fünfzehn Richtige
Es war die Zeit, als Autowerbung noch auf Argumente und Sachlichkeit setzte. Darin schwerlich zu übertreffen dürfte die CX Werbung von Citroën aus dem Jahr 1978 gewesen sein. 15 kleine, schwarz-weiße Fotos, Preise und klein gedruckter