Kaum jemand, der in den 1970er Jahren aufwuchs, wird an diesem Mercedes vorbeigekommen sein. Die W 123-Baureihe war eine Art von Volks-Mercedes, mein Großvater besaß einige, mein Schwiegervater fuhr ebenfalls einen. Wer etwas auf sich hielt,
Tag: 1976
Der Lada 1200 war in der Bundesrepublik günstiger als ein VW Golf!
Man stelle sich vor: Sowjetische Panzer stehen kurz vor Fulda, der Ort trägt den Namen „Point Alpha“ und es besteht die Möglichkeit, dass die Verbände in kürzester Zeit nach Frankfurt am Main durchbrechen können. Das war
Der Citroën CX ist ein Avantgarde Objekt, das aus dem Windkanal kommt!
Citroën ist in den 70er Jahren immer noch eine besondere Marke. Zwar wird die göttliche DS nach einer ewigen Produktionsdauer vom CX abgelöst, aber an dem Avantgarde Anspruch ändert sich nichts. Der CX ist ebenso außergewöhnlich
Der Renault R5 gilt als das Maß aller Dinge bei den Kleinwagen
Es ist schon erstaunlich. In den 1970er Jahren ist Renault ein Unternehmen, in dem komplett unterschiedliche Philosophien zu wohnen scheinen. Da ist der Renault R5, der so gnadenlos modern ist, dass es den Mitbewerbern wehtut. Er
Mit dem VW Polo GLS schlägt das Imperium zurück
Eigentlich hat man sich das am Mittellandkanal ziemlich einfach vorgestellt. Der Audi 50 bedient die anspruchsvollen Kleinwagenkäufer und alle anderen greifen zum VW Polo. Der ist bewusst schlicht gehalten, die Sparversion des Audi, aber es steht
Der Volvo 242 ist vorbereitet, wenn Bäume ihn von der Seite angreifen
Haben Sie sich schon einmal Gedanken über die latente Aggressivität von Bäumen gemacht? Sie können unvermittelt seitlich angreifen, sagt Volvo, und der 242 ist darauf bestens vorbereitet. Er hat das, was kaum einer hat. Er hat
Saab spricht beim 99 CombiCoupe von Perfektion und meint Individualität
Wie klein ist der Autohersteller Saab im Jahr 1976? Die Automobildivision der schwedischen Flugzeugfirma gehört immer noch zu den kleinsten Anbietern weltweit, auch wenn man in diesem Jahr feiert. Saab, seit 1947 in der ehemaligen Flugzeugwerft
Volkswagen hat den Golf GTI und eine ewig lange Lieferzeit
Als Volkswagen im Jahr 1976 den ersten Golf GTI der Öffentlichkeit vorstellt, glaubt kaum jemand an dessen Erfolg. Am wenigsten in Wolfsburg selbst, wo sie die Aktion besonders misstrauisch beobachten. Ja, gut, es gibt da einen
Der Audi 100 (C2) und das Vermächtnis des Architekten
Als die Ingolstädter 1976 die neue Generation des Audi 100 (C2) präsentieren, haben sie alles richtig gemacht. Der Neue folgt mit großen Fensterflächen und einem hellen Innenraum den Erwartungen seiner Zeit. Er ist etwas größer als
Der Fiesta – ein Meilenstein für Ford und Mobilität für Generationen
Selten ist es in der Automobilindustrie so, dass Projekte mit einem weißen Blatt Papier beginnen. Und noch seltener kommt es vor, dass Mitbewerber Markennamen für ihren schärfsten Konkurrenten freigeben. Einfach so. Beim Ford Fiesta ist beides