1984 stellt Volkswagen den VW Passat Variant Syncro vor. Dazu nimmt man eine Anleihe aus Ingolstadt. Audi spendiert die Quattro Technik, und in Wolfsburg hofft man, vom Allrad Image partizipieren zu können. Der Aufwand, den Passat
Tag: VW
Volkswagen investiert in den Käfer und macht ihn fernreisefähig
Zum Modelljahr 1971 tut sich in Wolfsburg Bemerkenswertes. Der Käfer läuft in starker Form auf und Volkswagen feiert sich dafür frenetisch mit ganzseitigen Anzeigen. Was ist geschehen? Nüchtern betrachtet hatte man die Zeit seit 1946 dafür
Mit dem VW Polo GLS schlägt das Imperium zurück
Eigentlich hat man sich das am Mittellandkanal ziemlich einfach vorgestellt. Der Audi 50 bedient die anspruchsvollen Kleinwagenkäufer und alle anderen greifen zum VW Polo. Der ist bewusst schlicht gehalten, die Sparversion des Audi, aber es steht
Volkswagen hat den Golf GTI und eine ewig lange Lieferzeit
Als Volkswagen im Jahr 1976 den ersten Golf GTI der Öffentlichkeit vorstellt, glaubt kaum jemand an dessen Erfolg. Am wenigsten in Wolfsburg selbst, wo sie die Aktion besonders misstrauisch beobachten. Ja, gut, es gibt da einen
Der Volkswagen Golf ist (k)ein Diesel wie ein Wiesel
Die Gattung der Wiesel, ein Raubtier aus der Familie der Marder, wird zeitweise werbetechnisch sehr beansprucht. VW wirbt mit „ein Diesel wie ein Wiesel“, Mitsubishi mit „flink und leise wie ein Wiesel“ ebenfalls für einen Diesel.
Der VW-Porsche 914 setzt neue Maßstäbe bei Straßensportwagen
Vielleicht war der Name das eigentliche Problem. Dieser merkwürdige Doppelname. VW-Porsche stand für jene Gegensätze, die unvereinbar schienen. Da war der VW-Käfer, der Anfang der 1970er Jahre noch omnipräsent war. Quasi an jeder Straßenecke parkte ein