Im Jahr 1983 bringt British Leyland den Austin Maestro auf den Markt. Er ist ein sehr bemerkenswertes Auto, mit dem seine Macher große Hoffnungen verknüpfen. Fest steht, der Maestro wird Automobilgeschichte schreiben. Jedoch anders, als es
Der Opel Manta A hatte einen Hauch von Alfa Romeo
Bei Opel bewiesen sie Humor, als sie den Manta A 1970 vorstellten. Der Pressetermin für den Manta war in einem Hotel am Timmendorfer Strand anberaumt. Und wer Manta und Fisch und Strand assoziierte, der musste lächeln.
Der Alfa Romeo 164, war er vielleicht der letzte aufregende Alfa?
Alfa Romeo baut in den 90er Jahren beides. Autos für das Herz und gleichzeitig für den Verstand. Im Bekanntenkreis sind zu dieser Zeit gleich zwei Alfa Romeo 164 unterwegs. Beide sind verpflichtend rot. Sonst, aber sie
Saab ist Sicherheit, im 96 arbeitet das weltbeste Bremssystem
Saab tritt immer wieder als Pionier in Erscheinung, welcher die Autoindustrie bereichert und im Anschluss kopiert wird. 1964 sieht man die kleine schwedische Automarke nicht zwingend im Zusammenhang mit innovativen Ideen. Zwar fährt der Saab 96
Hydropneumatik und mehr, als Sie erwarten im Citroën Xantia
Rückblickend erkennt man erst, was man verloren hat. Die alte Volksweisheit schmerzt besonders, wenn man an Citroën denkt. Welche war die coolste Innovation, die mit der Marke in Verbindung steht? Waren es die legendären Lupen-Instrumente oder
In Schönheit vergessen, das Simca 1200 S Coupé
Einige automobile Verwandtschaftsverhältnisse glaubt man nicht auf den ersten Blick. Das bildhübsche Simca 1200 S Coupé basiert auf dem Simca 1000, einem knuffigen Kleinwagen, der nicht unsportlich ist, aber auch nicht elegant. Die sportlichere Karosserieversion erscheint
Warum würden Sie nie einen Alfa Romeo kaufen?
Alfa Romeo ist die Marke, die man liebt. Oder die man ablehnt. Kaum eine andere Automarke hatte mit so vielen Vorurteilen zu kämpfen wie Alfa Romeo, und das bereits zu Zeiten der klassischen Giulia. Die sportliche
Der Ford Escort RS 2000 war ein sportliches Sonderangebot
Ford lieferte immer wieder eine Menge Sportlichkeit für vergleichsweise wenig Geld, und der Escort RS 2000 machte da keine Ausnahme. Obwohl er zuerst nur in Deutschland vertrieben wurde, war er ein Produkt der FAVO (Ford Advanced
Mitsubishi Galant 2000 GLS, wertbeständige Arbeit aus Japan
Mitsubishi machte 1980 mit dem überarbeiteten Galant einen großen Schritt. Die Mitsubishi Mittelklasse, die eine gründliche Auffrischung des Vorgängermodells (A120) war, präsentierte sich jetzt gründlich geglättet, frischer, kantiger und eindeutig auf den europäischen Geschmack zugeschnitten. Chrom
Luxusauto oder nur Durchschnitt, der Simca 1301 Special
Nirgendwo wird die Wahrheit so geschickt verbogen wie in der Werbung. Die Deutsche Simca ist als kreativ bekannt, wenn es um Werbeaussagen geht. Der Simca 1301 Special stellt den Beitrag der Franzosen zur Mittelklasse – er










