Als Leyland Motors 1962 den Triumph Spitfire vorstellt, gibt man ihm den Namen eines legendären Weltkriegsflugzeugs. Die Spitfire war das Standard-Jagdflugzeug der Briten im 2. Weltkrieg – das ist 62 längst nicht aus der Erinnerung verschwunden.
Rover (British Leyland)
Der Austin Maestro schrieb britische Automobilgeschichte
Im Jahr 1983 bringt British Leyland den Austin Maestro auf den Markt. Er ist ein sehr bemerkenswertes Auto, mit dem seine Macher große Hoffnungen verknüpfen. Fest steht, der Maestro wird Automobilgeschichte schreiben. Jedoch anders, als es
Der Rover 800 war der Japaner ihrer Lordschaft
Betreffend die Merkwürdigkeit der Kooperation lag die Zusammenarbeit von Rover und Honda einst recht weit vorn. Doch sie funktionierte akkurat für beide Seiten, obwohl Engländer und Japaner wenig gemeinsam hatten. Honda stand in den 80er Jahren
Der Triumph Spitfire hat einen Hauch von Jaguar E-Type
Wie verwegen ist es bei einem Modell, welches ikonisch und weltweit für die Gattung eines kleinen Roadsters steht, den Markennamen zu wechseln? Der Triumph Spitfire, eines jener Fahrzeuge mit scheinbar ewiger Produktionsdauer, hört 1977, im 15.
Der MGB Roadster Classic endet tragisch als Gummiboot
Einer der weltweit erfolgreichsten Sportwagen stammt aus der MG-Schmiede in Abingdon. Der MGB betritt 1962 die große Bühne und bleibt bis 1980. Er wird zum Inbegriff des bezahlbaren, kernigen britischen Roadsters, überall auf der Welt. Es