Was machte Alfa Romeo einst so beliebt bei den Kunden? Es war die enorme Liebe zum Detail, mit der man in Italien die Autos konstruierte, und die Nähe zum Motorsport. Die Alfa Romeo Alfetta ist ein
Tag: 1975
Zeitgeschichte: Was hat ein Polski Fiat 125p denn mit Saab zu tun?
Ein Fahrzeug, das immer unter meinem Radar flog, ist der Polski Fiat 125p. Warum hätte er mich interessieren sollen? Auffällig wurde er nur, als polnische Spätaussiedler in den späten 1990er Jahren verstärkt damit nach Bayern kamen.
Ein Saab 99 ist absolut sicher? Der Hersteller widerspricht!
Die Saab Werbung in Deutschland liebte immer schon die Untertreibung. Es war vielleicht sogar etwas zu viel davon, rückblickend betrachtet. Eine etwas höher gedrehte Lautstärke hätte der Marke manchmal gutgetan. Im Jahr 1975 sah man das
Der Renault 16 ist einer der Dauerbrenner, die nie altern wollen
Es gibt sie, die Autos mit einer ewig langen Produktionszeit. Diese Neuwagen, die eigentlich bereits Klassiker sind, aber immer noch aus den Werkshallen fahren. Der Renault 16 gehört dazu, er bringt es auf beachtliche 15 Jahre.
Sportliche Sonderserie aus Köln: Der Ford Capri Schwarz Gold!
Eines der beliebtesten Sportcoupés der 70er Jahre trägt das Ford Zeichen am Kühlergrill. Der Ford Capri II ist der Dauerrivale des Opel Manta und zwischen beiden Fahrzeugen liegt mehr als die Distanz zwischen den Werken in
Kein Lamborghini und kein Lotus, ein Matra Bagheera
Die Farbe macht etwas mit uns. Gelb ist das Erkennungsmerkmal hochpreisiger Sportwagen. Ein Signal für Extravaganz, für das Auffallenwollen. In den 70er Jahren natürlich auch eine Signalfarbe, mit der auch ein VW oder Fiat unterwegs sein
Edel und selten: das Lancia Beta Coupé (Serie 1)
Würde es nur um das Aussehen gehen, würde das Lancia Beta Coupé sicher Preise gewinnen. Aber Schönheit allein genügt nicht, und bei Lancia lagen die Dinge so, dass alles nicht so einfach war. Der Hersteller edler
Ein Auto, das spannende Geschichte erzählt, der Lancia Beta 1800
Ach, der Lancia Beta wird jetzt der Markenkenner sagen. Der erste Lancia, der nach der Übernahme der Nobelmarke durch Fiat auf den Markt kam. Das Projekt wird jedoch schon viel früher begonnen. In den Jahren vor
Alfa Romeo organisiert vergleichende Werbung für den Alfasud
Vergleichende Werbung ist bis zum 14. Juli 2000 in Deutschland verboten, erst dann greift eine EU-Richtlinie, welche sie möglich macht. Für den Alfasud gilt das natürlich auch, aber die Italiener sind kreativ und organisieren eine vergleichende
Der Fiat 131 Mirafiori, eine Wunderblume aus Turin
Mirafiori heißt auf Deutsch Wunderblume und soll ab 1974 für Fiat Wunder vollbringen. Denn ein Wunder ist das, was der Konzern, der tief in den roten Zahlen steckt, dringend benötigt. Der Fiat 131 Mirafiori, auch der