Manchmal kann es aufschlussreich sein, einen Blick auf die historischen Marktbegleiter von Saab zu werfen. Die Schweden hatten das Saab 99 CombiCoupe. Lancia hatte auch eines. Aber der Lancia Beta HPE durfte nicht so genannt werden,
Tag: 1977
Selbstbewusst statt selbstgefällig – Saab 99 Turbo
Man muss sich die folgende Situation vorstellen: Im September 1977 präsentiert Saab auf der IAA in Frankfurt am Main der Welt den 99 Turbo. Der ist eine mittlere Sensation, und ein Wendepunkt in der Markengeschichte. Denn
Mit dem GS liefert Citroën viel Nonkonformismus in der Mittelklasse
Der Citroën GS kommt 1970 auf den Markt und er wird für die Marke zum Dauerbrenner. Die Citroën Mittelklasse verkauft sich gut, was auch daran liegt, dass der Hersteller viel Komfort in Serie liefert. Dass er
Mit dem VW Golf beginnt ein generationsübergreifender Siegeszug
Wer Mitte der 70er Jahre in der alten Bundesrepublik aufwächst, kommt nicht an ihm vorbei. Seit dem 29. März 1974 wird in Wolfsburg der VW Golf produziert. Er ist für den Hersteller sowohl eine Revolution als
Ist der Chrysler-Simca 1307 eine Kopie des Volkswagen Passat?
Die Geschichte des Chrysler-Simca 1307 beginnt in Frankreich und England. Die Simca Ingenieure wünschen eine moderne Limousine mit Frontantrieb. Doch die englischen Chrysler-Mitarbeiter plädieren für den konventionellen Hinterradantrieb. Zwei Welten treffen aufeinander, das neue Modell ist
Der Renault Alpine A310 V6 will den Porsche 911 schlagen
Wer die Sportwagenmarke Alpine mit kleinen, leichten, innovativen Fahrzeugen gleichsetzt, liegt nur teilweise richtig. Zwar wird Alpine durch den A110 zur Legende und lebt heute erneut die Ideen dieser Zeit. Doch es gibt ebenfalls den Renault
Der Triumph Spitfire hat einen Hauch von Jaguar E-Type
Wie verwegen ist es bei einem Modell, welches ikonisch und weltweit für die Gattung eines kleinen Roadsters steht, den Markennamen zu wechseln? Der Triumph Spitfire, eines jener Fahrzeuge mit scheinbar ewiger Produktionsdauer, hört 1977, im 15.
Der Ford Taunus und das trügerische Gefühl von Sicherheit
Wenn es prägend sein könnte, auf welchen Autorücksitzen man einen Teil seiner Kindheit verbringt, dann müsste ich ein Ford-Fan sein. In der Familie gibt es einen 17 M der meinem Großvater gehört. Mein Vater fährt erst
Der Mini Special – das Kultmobil gab es einst als Spardose
Wer aktuell in die digitalen Preislisten eines brandneuen Mini schaut, der entdeckt ein Kultmobil zum Premium-Preis. Das war nicht immer so, der Ur-Mini war zwar klein, genial und Kult. Doch Premium war er nicht, dieses Modewort