Der Saab 9000 Turbo ist für den schwedischen Hersteller das Auto, welches alles verändert. 1984 kommt es auf den Markt, und für die Mitbewerber löst es einen Schockmoment aus. Saab kannte man zuvor als Hersteller guter,
Tag: 1987
Rallye-Weltmeister Lancia Delta, das klingt verkaufsfördernd
Welches Modell fällt zuerst ein, wenn man an die Marke Lancia denkt? Korrekt, es ist der Lancia Delta, der ewige Rallye-Weltmeister, und vor dem geistigen Auge fährt der unsterbliche Lancia Delta Integrale über die Piste. Den
Die Doppelzündung ist die dritte Kraft für den Alfa Romeo 75
Mitte der 1980er Jahre präsentierte Alfa Romeo den 75. Die Neuerscheinung zum 75. Jubiläum des Mailänder Konzerns traf auf ein Umfeld, das alles andere als verheißungsvoll war. Ob Alfa den 80. Geburtstag noch erleben würde, stand
Der Rover 800 war der Japaner ihrer Lordschaft
Betreffend die Merkwürdigkeit der Kooperation lag die Zusammenarbeit von Rover und Honda einst recht weit vorn. Doch sie funktionierte akkurat für beide Seiten, obwohl Engländer und Japaner wenig gemeinsam hatten. Honda stand in den 80er Jahren
Mitsubishi Colt Bianco: Brachte er Göttinnen aus der Fassung?
Mitsubishi war in der Vergangenheit erfolgreich auf dem deutschen Markt unterwegs, und die erste Generation des Colt (A150) verkaufte sich fast von selbst. Mit der Einführung der Generation 2 im Jahr 1984, die dem Ur-Colt ähnelte
Peugeot 205 GTI, der Traumwagen mit dem Löwen am Kühler
Einer der unbestrittenen Traumwagen von allen, die in den 80er Jahren jung waren, ist der Peugeot 205 GTI. Der war das Objekt auch meiner automobilen Begierde. Ein Feuer, das kaum zu löschen war, weil meine damalige
Der komplett vergessene Oberklasse Versuch Mitsubishi Sapporo
Man kann Mitsubishi nicht vorwerfen, es nicht versucht zu haben. Ab 1987 startete die Marke mit den drei Diamanten mit dem Sapporo den ersten Versuch, in der automobilen Oberklasse Fuß zu fassen. Wie damals üblich, probierte
Auf langen Strecken zu Hause – Saab 9000 Turbo
Für Saab lief es in der Mitte der 1980er Jahre international gesehen ziemlich gut. Der große 9000 verkaufte sich überzeugend, für 1985 meldeten die Skandinavier sogar einen Produktionsrekord von 118.000 Fahrzeugen. Mit dem Modelljahr 87 legten