Als Autobianchi den A112 im Jahr 1969 der Öffentlichkeit präsentiert, sieht die Presse in ihm den „italienischen Mini“. Die Journalisten prophezeien ihm eine große Karriere und meinen, er könnte den Mini „vom Kontinent fegen“. Ganz so
Tag: 1973
Der Simca 1000 GLS ist 1973 10 Jahre alt und der ideale Zweitwagen
Im Jahr 1973 ist der Simca 1000 bereits 10 Jahre alt und weiter eine feste Größe im Angebot der Franzosen. Während der Konzern in eine weitere Phase seiner Entwicklung eingetreten ist – Chrysler hatte 1971 100
Mit viel Ausstattung und kleinem Preis will der Lancia Beta punkten
Das Rezept ist immer wieder das gleiche. Der Herausforderer, in dem Fall der Lancia Beta, attackiert das Marktsegment über den Preis und die Ausstattung. Das geschieht 1972 und Lancia geht auf Eroberungstour. Die Kassen des Unternehmens
VW 1600 Variant, sage niemals Lieferwagen zu mir!
1961 zeigt Volkswagen der Welt den Typ 3, der als 1500/1600 Touren Limousine und Variant auf den Markt kommt. Für die Marke vom Mittellandkanal ist es ein Versuch, das Konzept des Käfers weiter fortzuführen. Der ist
Ford Capri – ein Kölner Sportwagen als Linie der Vernunft
Es gab einmal eine Zeit, sie ist schon lange vorbei, da gab es am Rhein eine Automarke, die Sportwagen für das Volk herstellte. Es fand sich der Escort RS 2000 (Link) im Programm, der ein seriöser
Der Ford Escort RS 2000 war ein sportliches Sonderangebot
Ford lieferte immer wieder eine Menge Sportlichkeit für vergleichsweise wenig Geld, und der Escort RS 2000 machte da keine Ausnahme. Obwohl er zuerst nur in Deutschland vertrieben wurde, war er ein Produkt der FAVO (Ford Advanced
Was spricht eigentlich dafür einen Datsun zu fahren?
Es seien viele Gründe, sagte Nissan Deutschland auf die rhetorische Frage. Der wichtigste sei die Ölkrise, womit wir zurück im Jahr 1973 wären. Der Schock, dass Öl endlich und teuer sein könnte, saß tief in der
Was Sie nicht probieren sollten, wenn Sie keinen Saab 99 fahren
Was war 1973 das alles beherrschende Thema für die Autoindustrie? Die erste Ölkrise hatte die Branche schwer getroffen, der Absatz stagnierte und benzinsparende Fahrzeuge standen plötzlich im Fokus der Verbraucher. Alle Hersteller bewarben jetzt möglichst sparsame