Er ist heiß und sportlich: der Talbot Horizon Silver Cup!

Im Jahr 1980 hat der Horizon schon einiges erlebt. Im Frühjahr 1978 ist er als Chrysler-Simca Horizon gestartet. Nur wenige Monate später entscheiden sich seine US-amerikanischen Eltern, ihn zu verstoßen. Der PSA Konzern adoptiert das, was bisher als Simca-Chrysler unterwegs war. Ein Jahr später wird er zum Auto des Jahres in Europa, derweil bastelt der neue Eigentümer an einer Namensänderung.

Chrysler verschwindet, Simca wird ausgelöscht und spätestens 1980 hört der Horizon auf den Namen Talbot. Den hat die PSA Gruppe aus der Altablage geholt und belebt ihn neu. In diesen Jahren ergeben sich seltsame Konstellationen, denn bei den Werkstätten hängen immer noch alte Simca, oder Simca-Chrysler Schilder, die jetzt gegen Talbot getauscht werden sollen. Und nicht selten, denn die Werkstätten sind viele und es sind vorwiegend kleine Betriebe, kommt es dadurch zu einem wilden Sammelsurium an Markenlogos.

Er ist heiß und sportlich: der Talbot Horizon Silver Cup!

Die wilde Phase der Umbenennung verunsichert die Kunden und die Händler, die mit Recht an der Zukunftsfähigkeit des Konstrukts zweifeln. Sie ist Gift für den Neuwagenverkauf, und in dieser Not helfen gewöhnlich Sondermodelle dem Absatz auf die Sprünge. Hier beginnt die Geschichte leider etwas unscharf zu werden.

Denn natürlich ist die deutsche Talbot Geschichte nicht perfekt dokumentiert.

Sehr wahrscheinlich lanciert der Hersteller ein eigenes Sondermodell. Das wird heiß und sportlich. Denn der sportliche Charakter, den der Horizon haben soll, kommt bei den deutschen Kunden bisher nicht so richtig an.

Daher muss man was unternehmen, und die deutsche Niederlassung schärft nach.

Es kommt der Talbot Horizon Silver Cup. Ihn gibt es nur in Metallicgrau, er erhält 8-Speichen-Leichtmetallräder und im Stil der Zeit eine mehrfarbige seitliche Beklebung. Für den sportlichen Auftritt sorgt ein Frontspoiler in Wagenfarbe, welcher den Horizon Schriftzug trägt. An den hinteren Türen findet man das Silver Cup Logo, die Kotflügel werden verbreitert und lackiert, es gibt außerdem spezielle Trittbretter.

Sportliches Silver Cup Design, selbst zusammengestellt

Zum gelungenen Abschluss erhält der Talbot einen Spoiler am Heck. Im Inneren erfreut den Fahrer ein Sportlenkrad, es könnte sogar spezielle Kopfstützen gegeben haben, vielleicht auch ein spezifisches Polster für die Sitze. Möglich ist auch, dass der Silver Cup mit Recaro Sitzen geliefert wurde. Es existieren historische Bilder, die sich jedoch nicht ohne Zweifel zuordnen lassen.

Motorisch scheint es keine Modifikationen gegeben zu haben, die Aktion bleibt auf die sportlichere Optik beschränkt.

Das Komplettmodell kann über die Händler bezogen werden. Aber es gibt auch die Möglichkeit, einen Talbot Horizon im Silver Cup Design nach eigenen Vorlieben zu gestalten. Ein Unternehmen mit dem Namen SKV GmbH in der Nähe von Kaiserslautern bietet Talbot-spezifisches Zubehör an. Sämtliche Anbauteile, welche der Silver Cup hat, können über die Werkstätten auch einzeln bestellt werden.

Fest steht: Der Horizon Silver Cup war eine exklusive Angelegenheit für den deutschen Markt und in anderen Ländern nicht erhältlich. In Großbritannien kommt später der Silver Fox auf den Markt, was zu Verwechslungen führen könnte.

Der allerdings betont, anders als der Silver Cup, den Komfort-Charakter des kompakten Franzosen.