Das seit 1967 gänzlich unter Fiat-Regime stehende Autobianchi-Werk in Mailand hat mit seinen Erzeugnissen in Deutschland nie recht Fuß fassen können. Selbst der Primula, einem gemessen am heutigen Stand der Technik modernen Automobil, blieb größerer Erfolg
Simca 1200 S Coupé, der französische Porsche
Deckt man den Markennamen und das Logo ab, würde man bei dem Simca 1200 S Coupé ins Rätseln kommen. Steht hier ein kleiner italienischer Sportwagen? Aus welchem Land und von welchem Hersteller stammt dieses Coupé? In
Test Austin Maxi: der Liegewagen
Bei British Leyland ist man, wie überall in großen Automobil-Konzernen, darauf bedacht, das eigene Programm möglichst lückenlos zu gestalten, um in allen gängigen Hubraum- und Leistungsklassen ein entsprechendes Angebot anbieten zu können. Der Austin Maxi, der
Euer Merkwürden: der Matra 530 XL im Test
Es gibt Menschen, die bewusst Hässlichkeit zur Schau tragen und sogar damit zu kokettieren verstehen, und es gibt auch solche Autos. Den Matra 530 zum Beispiel. Seine Form, vorn schnittig wie ein Rennsportwagen und hinten wie
Simca 1307/1308: Mittelklasse-Baureihe in Schrägheck-Ausführung à la VW Passat
Modellkonstanz gehörte schon immer zu den Prinzipien der Firma Simca. Daran hat sich auch nichts geändert, seit der amerikanische Konzern Chrysler den Betrieb und die Verantwortung übernahm. Denn abgesehen vom Typ Chrysler 160/180, der schon bald
Simca 1100 Special gewinnt Vergleichstests und Herzen der Käufer
Der Simca 1100 ist heute vielleicht vergessen. So wie es auch die Marke Simca ist. Wenige Enthusiasten halten die Erinnerung an sie weiter am Leben und pflegen die Fahrzeuge. Früher war Simca eine der populären Marken
Der Citroën GSA tröstet über die ausgebliebene Revolution hinweg
Eigentlich ist es so, dass Citroën mit dem Mittelklassemodell GS einiges mehr vorhatte. Als es 1970 auf den Markt kommt, ist es ein Ausdruck von einer Revolte in der Mittelklasse. Die hydropneumatische Federung ist einzigartig, sie
Für Förster und Landwirte: Der VW Passat Variant Syncro C
1984 stellt Volkswagen den VW Passat Variant Syncro vor. Dazu nimmt man eine Anleihe aus Ingolstadt. Audi spendiert die Quattro Technik, und in Wolfsburg hofft man, vom Allrad Image partizipieren zu können. Der Aufwand, den Passat
Der Datsun Laurel 240 ist eine erfolgreiche Oberklasse aus Japan!
Sie kennen den Datsun Laurel nicht? Datsun-Nissan präsentierte insgesamt acht Generationen der Limousine für die obere Mittelklasse, oder Oberklasse, je nach Lesart. Der Anfang war schwierig, und wer ein Faible für Fahrzeuge aus den 70er und
Schwenkscheinwerfer – als die Citroën DS um die Kurve leuchtete
Adaptive Lichtsysteme sind heute Standard. Sie leuchten zuverlässig in die Ferne, ohne den entgegenkommenden Verkehr zu beeinträchtigen. Sie haben gelernt, um Kurven zu leuchten, und sie haben Softwaremodi speziell für die Stadt, Autobahn oder Landstraße. Wie










